傷員在“飛馳”中救治

盛夏，東北某臨時站臺，沈陽聯勤保障中心第202醫院依托衛生列車組織批量傷員后送救治演練正酣。一批批急需后送治療的“傷員”相繼從“前線”送到站臺，然后按“輕傷”“重傷”分類送往衛生列車的相應位置進行救治和安頓。

用于此次訓練的衛生列車共編組7節，其中，重傷層流手術車廂1節、輕傷救治車廂3節、指揮醫技后勤保障車廂1節、移動病房車廂2節。中心領導介紹，一列衛生列車正常編組18節，一次可運送臥位傷員500名以上，列車正常時速不受影響，還可加掛餐車。

“傷員”到達后，列車首先接收重癥“傷員”，負責站臺接診的醫護人員運用輪式擔架快速將“傷病員”運送到重傷層流手術車廂，通過開闊的“上乘門”直接將“傷員”送入手術室進行急救；接著通過敞開的“車窗”把擔架上的“輕傷員”及需后送繼續救治的“傷病員”，送入輕傷救治車廂或移動病房車廂。

第202醫院院長陸輝介紹說，組織衛生列車后送救護演練，是中心探索軍民融合傷員后送保障救治方法路子的一個務實舉措。他們通過與鐵路車務等部門協商，制訂《醫療列車改造軍地快速協同方案》，進行快速“模塊化”改裝，解決了批量傷員快速后送的一系列難題，實現了“在后送中救治、在救治中后送”的衛勤目標。（汪學潮）

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